Digite uma palavra ou frase em qualquer idioma 👆
Idioma:
Tradução e análise de palavras por inteligência artificial ChatGPT
Nesta página você pode obter uma análise detalhada de uma palavra ou frase, produzida usando a melhor tecnologia de inteligência artificial até o momento:
- como a palavra é usada
- frequência de uso
- é usado com mais frequência na fala oral ou escrita
- opções de tradução de palavras
- exemplos de uso (várias frases com tradução)
- etimologia
гребной вал - tradução para francês
ДВИЖИТЕЛЬ СУДОВ
Гребной вал; Винт корабля; Винт гребной; Гребные винты; Корабельный винт
![Сапун-горе]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Voroshilov cruiser propeller at the Museum on Sapun Mountain.jpg?width=200 "Сапун-горе]]")
гребной вал
(
мор.
) arbre porte-hélice
arbre porte-hélice
- гребной вал
вал
СТРАНИЦА ЗНАЧЕНИЙ В ПРОЕКТЕ ВИКИМЕДИА
Вал.; ВАЛ; Вал (значения)
(
насыпь
) mur, rempart; (
волна
) vague; (
тех.
) arbre
Definição
Гребной винт
наиболее распространённый судовой Движитель. Состоит из насаживаемой на гребной вал ступицы с лопастями, расположенными на равных угловых расстояниях одна от другой, под некоторым углом к продольной оси вала (рис. 1).
Различают Г. в. цельные, с лопастями, отлитыми или отштампованными вместе со ступицей, со съёмными лопастями, с поворотными лопастями (т. н. винты регулируемого шага, у которых шаг может быть изменен поворотом лопастей во время движения судна, чем изменяется скорость и направление движения судна, при неизменных направлении и скорости вращения Г. в.).
Основные геометрические характеристики Г. в.: диаметр D - удвоенное расстояние от оси до наиболее удалённой в радиальном направлении точки лопасти; шаг Н винтовой поверхности, образующей лопасти; шаговое отношение H/D; дисковое отношение - отношение площади поверхности всех лопастей к площади окружности диаметром D; число лопастей Z и форма сечений лопастей соосными с Г. в. цилиндрическими поверхностями. Диаметр современных Г. в. - 0,2-0,3 м у моторных лодок, до 10 м у крупных танкеров, шаговое отношение - в пределах 0,4-2,0, дисковое отношение - 0,3-1,2, число лопастей от 2 до 8, чаще применяют 3-5-лопастные Г. в. (рис. 2). Изготовляют Г. в. из латуни, бронзы, чугуна, стали, пластмасс.
Принцип действия Г. в. тот же, что и воздушного винта (См. Воздушный винт). В основе современных методов расчёта Г. в. лежит вихревая теория Н. Е. Жуковского, однако расчёт Г. в. усложняется значительно большей, чем у воздушных винтов, шириной лопастей и возникновением кавитации (См. Кавитация). Г. в. и корпус судна гидродинамически взаимодействуют, вследствие чего потребляемая Г. в. мощность зависит от формы обводов корпуса судна и расположения Г. в. относительно корпуса.
Лит.: Лаврентьев В. М., Судовые движители, М. - Л., 1949: Басин А. М., Миниович И. Я., Теория и расчёт гребных винтов, Л., 1963; Кацман Ф. М., Кудреватый Г. М., Конструирование винто-рулевых комплексов морских судов, Л., 1963.
И. Я. Миниович.
Рис. 1. Размещение гребного винта в корме судна: 1 - ступица; 2 - лопасть; 3 - пятка ахтерштевня; 4 - руль судна.
Рис. 2. Цельный 5-лопастный гребной винт.
Wikipédia
Гребной винт
Гребно́й винт — наиболее распространённый современный движитель судов, а также конструктивная основа движителей других типов.
Exemplos do corpo de texto para гребной вал
1. Именно отсюда на гребной вал подлодки "выбегает" сумасшедшая мощь - "табун" в 43 тысячи лошадиных сил.
2. Его тонные лопасти ворочает гребной вал длиной метров тридцать и толщиной с баобаб.
3. На "Почтовом" были установлены два бензиновых мотора мощностью по 130 л.с., работавших через зубчатую передачу на один гребной вал.